初中畢業(yè)學(xué)飛機(jī)維修怎么樣
問：初中畢業(yè)學(xué)飛機(jī)維修怎么樣?
答：初中畢業(yè)學(xué)飛機(jī)維修是非常好的。
那么很多同學(xué)就要問了，學(xué)這個(gè)專業(yè)到底有什么優(yōu)勢呢?現(xiàn)在民航事業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)航空方面的人才的需求量也很大，在這樣看來，就業(yè)前景是非常好的。飛機(jī)維修的就業(yè)前景到底怎么樣，讓我們一起來了解一下。
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。?jù)波音公司預(yù)測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場;國際機(jī)場協(xié)會(huì)也表示，中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場數(shù)目增長最快的國家。
目前國際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。
飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲。同時(shí)，薪酬待遇也著實(shí)不菲。 目前中國民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過億美元.此外,根據(jù)波音公司預(yù)測,未來年中國航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛，一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元,所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了。總之，伴隨中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人。
飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)方向
飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。
以上是小編為大家整理的有關(guān)飛機(jī)維修的就業(yè)方向以及就業(yè)前景的一些信息，希望對這個(gè)專業(yè)有興趣的同學(xué)能有一定的幫助。飛機(jī)維修是一個(gè)就業(yè)方向非常廣的專業(yè)，而且薪資待遇也非常不錯(cuò)，所以初中生學(xué)飛機(jī)維修是非常好的選擇。
